線軌數(shù)控車床磨擦系數(shù)小，所以移動速度較快

　　線軌數(shù)控車床優(yōu)點：

　　1、線性導(dǎo)軌由滾動零件支撐，其滾動滑行性能要強(qiáng)于硬軌磨擦滑行性能，無爬行現(xiàn)像；

　　2、由于其磨擦系數(shù)小，所以移動速度較快；

　　3、同樣因為磨擦系數(shù)小，所以磨損較小；

　　4、一般線性導(dǎo)軌都選用較好的材料和較精密的設(shè)備制造，所以其精度也較高；

　　5、后期維修方便,在導(dǎo)軌磨損后，線軌更換方便，硬軌較麻煩，因為要調(diào)間隙。

　　線軌數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動體系、床身，液壓體系、冷卻體系、光滑體系等部分組成的，僅僅數(shù)控車床的進(jìn)給體系與臥式車床的進(jìn)給體系在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同。臥式車床主軸的運動經(jīng)過掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架，完成縱向和橫向進(jìn)給運動。而數(shù)控車床是選用伺服電動機(jī)，經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架，完成z向（縱向）和置向（橫向）進(jìn)給運動。數(shù)控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功用，主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動間的運動聯(lián)系經(jīng)過數(shù)控體系來操控。數(shù)控車床主軸箱內(nèi)設(shè)備有脈沖編碼器，主軸的運動經(jīng)過同步齒形帶11地傳到脈沖編碼器。當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時，脈沖編碼器便宣布檢測脈沖信號給數(shù)控體系，使主軸電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持加工螺紋所需的運動聯(lián)系，即完成加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架z向移動工件一個導(dǎo)程。